Wir versuchen herauszufinden, welcher Anbieter am besten in 5G empfangen kann, und die erste Antwort, die wir erhalten, ist eine Abdeckungskarte auf einer offiziellen Website. Das Problem ist, dass diese Karte nur einen Teil der Geschichte erzählt. Die 5G-Abdeckung in Frankreich hängt von der verwendeten Frequenzband, der Anzahl der tatsächlich aktiven Antennen und dem genauen Standort ab, nicht nur vom Prozentsatz, der auf einer Marketingseite angezeigt wird.
5G-Frequenzen und Einfluss auf die tatsächliche Abdeckung
Drei Frequenzbänder koexistieren in 5G, und jedes bietet eine radikal unterschiedliche Erfahrung. Das 700-MHz-Band hat eine große Reichweite, durchdringt Wände gut, liefert jedoch Geschwindigkeiten, die kaum über denen von 4G liegen. Im Gegensatz dazu bietet das 3,5-GHz-Band die höchsten Geschwindigkeiten, jedoch auf Kosten einer reduzierten Reichweite und einer schlechten Innenpenetration. Das 2100-MHz-Band liegt dazwischen.
Free setzt auf das 700-MHz-Band, um ein Maximum an Gebiet abzudecken. Das 5G-Logo wird leicht angezeigt, selbst in ländlichen Gebieten. Die tatsächliche Geschwindigkeit bei 700 MHz bleibt begrenzt, manchmal vergleichbar mit dem, was man bei 4G+ erhält.
Orange hat den gegenteiligen Ansatz gewählt und hauptsächlich im 3,5-GHz-Band ausgebaut. Die Geschwindigkeiten sind deutlich höher, aber die abgedeckte Fläche ist kleiner. SFR und Bouygues Telecom kombinieren mehrere Bänder je nach geografischem Sektor. Ein detaillierter Vergleich der Leistungen nach Anbieter ist verfügbar auf der Website Insomnie du Geek, die die Abdeckungsdaten mit den Geschwindigkeitsmessungen verknüpft.
Für den Nutzer ist die Konsequenz direkt: Eine breite 5G-Abdeckung bedeutet nicht unbedingt ein schnelles Netzwerk. Der Kompromiss zwischen geografischer Ausdehnung und Geschwindigkeitsleistung bleibt das eigentliche Auswahlkriterium zwischen den Anbietern.
5G-Antennen im Einsatz: die Diskrepanz zwischen Genehmigungen und aktivem Dienst
Die ANFR veröffentlicht regelmäßig die Anzahl der von den Anbietern genehmigten 5G-Standorte. Diese Daten speisen die kommerzielle Kommunikation, zählen jedoch auch Antennen, die eine administrative Genehmigung erhalten haben, aber nicht mit dem Netzwerk verbunden sind. Nur technisch betriebsbereite Antennen senden ein 5G-Signal aus.
Die Diskrepanz zwischen genehmigten Standorten und in Betrieb befindlichen Standorten variiert je nach Anbieter. Free gibt die größte Anzahl deklarierter Standorte an, von denen ein erheblicher Teil im 700-MHz-Band mit marginalem Leistungsgewinn betrieben wird. Orange konzentriert seine aktiven Antennen mit weniger Standorten insgesamt auf das 3,5-GHz-Band, wo der Geschwindigkeitsunterschied tatsächlich spürbar ist.
Was die Abdeckungskarten nicht zeigen
Die offiziellen Karten simulieren den Empfang im Freien unter günstigen Bedingungen. Weder die Dicke der Wände, noch das Gelände, noch die gleichzeitige Belastung einer Antenne sind darin enthalten. Die ARCEP bestätigt dies in ihren Messkampagnen: Die Leistungen sinken deutlich innerhalb von Gebäuden, insbesondere im 3,5-GHz-Band.
Man kann die Tools zur Überprüfung der Berechtigung nach Adresse konsultieren, um die Diagnose zu verfeinern. Diese Tools zeigen die Nähe von Antennen an, jedoch nicht die Empfangsqualität in einer Wohnung im dritten Stock hinter Betonwänden.
5G-Abdeckung in ländlichen Gebieten und im Verkehr
In großen Ballungsräumen zeigen die vier Anbieter eine vergleichbare 5G-Abdeckung. Die Unterschiede treten sofort auf, wenn man die Metropolen verlässt. Free deckt mehr Gebiet dank des 700-MHz-Bands ab, wobei die Geschwindigkeiten bescheiden bleiben. Orange, SFR und Bouygues Telecom konzentrieren sich auf mittelgroße Städte und Hauptverkehrsachsen.
Die Zugfahrten zeigen die Schwächen jedes Netzwerks. Die Messkampagnen der ARCEP zeigen signifikante Unterschiede je nach Eisenbahnlinie. Ein leistungsstarker Anbieter in städtischen Gebieten kann auf einem TER in der Peripherie völlig ausfallen.
Bevor man einen 5G-Anbieter wählt, sollte man einige konkrete Punkte überprüfen:
- Das an Ihrer Adresse eingesetzte Frequenzband (700 MHz, 2100 MHz oder 3,5 GHz), das direkt die verfügbare Geschwindigkeit bestimmt
- Die Anzahl der operativen Antennen in der Nähe, einsehbar über die ANFR-Daten, und nicht nur die Karte des Anbieters
- Die Ergebnisse unabhängiger Messungen auf Ihren gewohnten Strecken, da die Abdeckung während der Fahrt stark von der statischen Abdeckung abweicht
- Die Kompatibilität Ihres Smartphones mit den 5G-Bändern des gewählten Anbieters, da nicht alle Geräte das 3,5-GHz-Band unterstützen
Abschaltung von 2G-3G: ein Hebel für die 5G-Abdeckung auf kurze Sicht
Die schrittweise Abschaltung der 2G- und 3G-Netze gibt Frequenzen frei, die für 4G oder 5G neu zugewiesen werden können. Diese Neuzuweisung ist der Haupthebel zur Verbesserung der Abdeckung auf kurze Sicht.
Alarme, Zahlungsterminals, landwirtschaftliche Sensoren: Viele Geräte, die noch mit 2G verbunden sind, müssen auf neuere Netzwerke umsteigen. Der Übergang ist im Gange, mit Zeitplänen, die je nach Anbieter variieren.
Für einen Nutzer mit einem aktuellen Smartphone ändert die Abschaltung von 2G-3G im Alltag nichts. Sie kündigt jedoch eine schrittweise Verdichtung von 5G auf niedrigen Bändern an, die möglicherweise die Unterschiede zwischen den Anbietern in ländlichen Gebieten in den kommenden Monaten verringern könnte.
Welchen Anbieter je nach Nutzung wählen
Free bleibt die logischste Wahl für eine umfassende 5G-Abdeckung zu geringen Kosten, vorausgesetzt, man akzeptiert Geschwindigkeiten, die in vielen Bereichen nahe an 4G liegen. Orange dominiert bei den Geschwindigkeiten in städtischen Gebieten dank seines 3,5-GHz-Netzes, aber die gesamte geografische Abdeckung bleibt im Rückstand. SFR und Bouygues Telecom nehmen Zwischenpositionen ein, jeder mit seinen Stärken je nach Region, die Rankings der ARCEP variieren von Region zu Region.
Das nationale Ranking verdeckt sehr lokale Realitäten. Ein Anbieter, der auf nationaler Ebene führend ist, kann in einer bestimmten Gemeinde der am wenigsten leistungsfähige sein. Die einzige zuverlässige Überprüfung bleibt der Test nach Adresse, kombiniert mit den ARCEP-Messungen auf den Strecken, die man regelmäßig nutzt.
